Deutsch Bahn Logo

Doppelstockwagen R762.0 (Mehrere verfügbar)

Ihr Ansprechpartner

Thomas Pilling
Thomas Pilling

thomas.pilling@nrail.de

+491724155851

Ihr Ansprechpartner

Jos Ritter
Jos Ritter

jos.ritter@nrail.de

+49408888006412

Fahrzeugkategorie:

Personenwagen


Antrieb:

Andere


Baujahr:

1996


Betriebsstunden:

Auf Anfrage


HU/Revisionsablauf:

Auf Anfrage


Leistung:

Auf Anfrage


Höchstgeschwindigkeit:

140 km/h


Max. Gewicht:

49.0 t


Länderzulassung:

Deutschland


Betriebsbereit:

Nein


Zustand Radprofil:

Nein


Kilometerstand:

0


Anzahl Achsen:

Auf Anfrage


Motorhersteller:

Auf Anfrage


Letzter Werkstattaufenthalt:

Auf Anfrage


Aktuelles Nutzungsprofil:

abgestellt


Funk:

Nein


Ausstattung/ Ausrüstung:

Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h Masse: 49 t Länge über Puffer: 27270 mm Länge: 26660 mm Breite: 2774 mm Höhe Schienenoberkante: 600 mm Drehgestellbauart: Görlitz VIII Drehzapfenabstand: 20 m Radsatzabstand: 2,5 m Bremsbauart: <R> KE-PR-A (D) T ep WC: Vakuum Fenster: Fest und öffnungsfähig Klimaanlage: Ja Sitzplätze 1. Klasse: 23 Sitzplätze 2. Klasse: 73


Technische Mängel:

Auf Anfrage


Weitere Informationen zu diesem Fahrzeug

Der Doppelstock-Steuerwagen R762.0, offiziell als DABpbzfa 762.0 bezeichnet, ist ein vielseitiger und komfortabler Steuerwagen der Deutschen Bahn, der speziell für den Regionalverkehr mit hohem Fahrgastaufkommen konzipiert wurde. Diese Fahrzeuge wurden zwischen 1995 und 1997 von der Deutschen Waggonbau AG (DWA) im Werk Görlitz gefertigt und gehören zur dritten Generation der Doppelstockwagen. Mit einer Einstiegshöhe von 600 mm sind die R762.0-Wagen für Bahnsteige mit Tiefeinstieg geeignet. Sie verfügen über eine Klimaanlage und eine zentrale Energieversorgung aus der Zugsammelschiene. Die Wagen sind mit Drehgestellen der Bauart Görlitz VIII ausgestattet und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h. Die Bremsanlage ist vom Typ KE-PR-A-mZ (D) mit elektrischer Zusatzbremse und Notbremsüberbrückung. Der Oberstock gliedert sich in einen Großraum 1. Klasse und einen Großraum 2. Klasse. Im Unterstock befinden sich ein weiterer Großraum 1. Klasse, ein behindertengerechtes WC sowie ein Mehrzweckraum mit Klappsitzen und Stellplätzen für Rollstühle, Kinderwagen und Fahrräder. Die Fahrzeuge verfügen über eine automatische Überfahrbrücke und Zugzielanzeigen an der Stirn- und Seitenwänden. Im Innenraum werden Zugziel und Haltestellen angezeigt. Die R762.0-Wagen sind vor allem im Regionalverkehr im Einsatz und wurden für Bahnsteighöhen von 600 mm konzipiert. Sie bieten durch ihre Doppelstockbauweise eine hohe Passagierkapazität und sind somit ideal für stark frequentierte Strecken.

Ihr Ansprechpartner

Thomas Pilling
Thomas Pilling

thomas.pilling@nrail.de

+491724155851

Ihr Ansprechpartner

Jos Ritter
Jos Ritter

jos.ritter@nrail.de

+49408888006412